Equilibradora de ruedas industriales B230.G2 Truck

Robustez y precisión

La B230 tiene un moderno diseño con un corazón electrónico innovativo y una mecánica de gran precisión y robustez.

Completa: La equilibradora B230.G2.T se suministra con la dotación completa de programas para equilibrar ruedas de camión (versión B230.G2.T) o camión y turismo (versión B230.G2.TC). La dotación de serie que comprende las bridas de centrado para camión y los conos para ruedas de turismo con agujero central (solo en versión TC). Existen accesorios opcionales para un centrado perfecto y un equilibrado de precisión sobre cualquier tipo de rueda.

Tecnología con simplicidad de uso, preparada para el futuro. Basada en un moderno microprocesador a 16 bit, ofrece precisión, potencia y funciones especiales como SPLIT, ALU-S, MARS, AFC, OPT, DUAL-OP vienen de serie.

Mecánica de precisión: sistema VQI / IFS a 3 sensores. El corazón de la máquina es el sistema de captación del desequilibrio VQI (Vínculo Quasi Ideal) a 3 sensores exclusivo Fasep y con el sistema IFS (Eje con brida integrada) para la máxima precisión de centrado.
La máquina está equipada con la nueva brida 2003 que permite trabajar perfectamente incluso con ruedas muy grandes. Se ha prestado particular atención a las ruedas que deben ser equilibradas con contrapesos adhesivos: ninguna máquina permite un mejor acceso al interior de la rueda.

Fiable, robusta y precisa con la seguridad en primer plano. Cualquier detalle está proyectado y testado para garantizar una larga duración y constante calidad de funcionamiento. El eje de equilibrado HD (Heavy Duty) permite equilibrar ruedas de hasta 200 kg. de peso, un record todavía inigualado y sin olvidar la seguridad. Como todos los productos Fasep es conforme a la más reciente normativa de seguridad y por supuesto a la CE.

Precisa y fiable: Proyectada con electrónica a 16 bit: máximas prestaciones con salvaguardia de la inversión. Fácil de usar  y al mismo tiempo una herramienta fiable e infatigable.

Motor: El motor trifásico sobredimensionado permite un arranque suave con cualquier tipo de rueda sin necesidad de ayuda manual ni bridas de lanzamiento. La frenada también es efectuada mediante el motor sin necesidad de utilizar patines o pinzas de freno manuales y sometidas a desgaste.