Frenómetros AHS – Multiflex
- Frenómetros electrónicos a rodillos, situados al mismo nivel (sobre demanda el trasero elevado respecto al delantero)
- Rodillos con recubrición de plástico-corindón, para la medición de la potencia de frenada, mediante el sistema de sensores DMS.
- Bancada de una sola pieza para vehículos con un peso máximo por eje de 4000 kgs.
- Motores antihumedad, trifásicos a 380V./50Hz. Arranque automático y parada al bloqueo del freno.
- Posibilidad, en algunos modelos, de la prueba manual, rueda a rueda, mediante mando a distancia por cable.
- Armarios de dos instrumentos analógicos con escalas, de gran tamaño y fácil visibilidad, con retención de lectura.
- Interface para instalación de PC. Preparados para ampliación a línea Pre-ITV a través de PC, instalación de báscula, alineador al paso, equipo informático, impresoras, además de un gran número de accesorios y opciones
2×2,5 kW
3 t /eje
5 kN
ampliable mediante PC
850/2320 mm
Utilización
Multiflex Easy 05
Nueva serie de frenómetros AHS NEW Multiflex 05 dotada de tecnología CAN BUS.
- Diámetro de rodillos Ø 200 mm. 2 motores de 2,5kW a 380V.
- Ancho de prueba min./máx.de 850/2320mm.
- Armario (805 x 600 x 210 mm) con escalas de 0-6 kN.
- Velocidad de prueba 4 km/h.
- Arranque y paro automático, con bloqueo.
- Piloto indicador de la existencia de diferencia de frenada superior a la establecida.
- Nos avalan 50 años de experiencia en la construcción de bancos de comprobación.
- Los frenómetros AHS vienen dotados de serie con el equipamiento necesario para que su funcionalidad sea máxima. El desarrollo totalmente automático de la prueba garantiza un diagnóstico económico, sencillo y efectivo.
- Preparado para la ampliación a línea Pre-ITV a través de PC, instalación de báscula, alineador al paso, equipo informático, impresoras, además de un gran número de accesorios y opciones.
| Dotación estándar de los cuadros de instrumentos | Multiflex 05 | Multiline 05 | Multiflex 06 | Multiflex 04/08 | Multiflex 06/12 1PG | Multiflex 06/12 2PG |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dos instrumentos analógicos de gran tamaño con doble escala y conmutación automática del rango de medida | NO | o | o | o | o | o |
| Dos instrumentos analógicos de gran tamaño | o | o | NO | NO | NO | NO |
| Todos los indicadores luminosos mediante LED de larga vida | o | o | o | o | o | o |
| Indicador luminoso para el modo automático | o | o | o | o | o | o |
| Indicador luminoso de entrada en rodillos para seguridad activa | o | o | o | o | o | o |
| Visualización de funciones con sistema tipo semáforo | NO | o | o | o | o | o |
| Indicador de desplazamiento lateral | NO | o | o | o | o | o |
| Indicador luminoso para exceso de diferencia de frenada (asimetría) | o | o | o | o | o | o |
| Cerraduras especiales y sellado en silicona | o | o | o | o | o | o |
| Interruptor general clausurable mediante candado | o | o | o | o | o | o |
| Interfase para PC y para red | o | o | o | o | o | o |
| Preparado para conexión a alineador al paso (deriva) AT 1002 | Solo vía PC/Picaro | o | o | o | o | o |
| Preparado para conexión de comprobador de suspensiones | Solo vía PC/Picaro | o | Solo vía PC/Picaro | Solo vía PC/Picaro | Solo vía PC/Picaro | Solo vía PC/Picaro |
| Preparado para instalar transmisores de presión (para pruebas de pequeños camiones de hasta 7,5 t) | NO | NO | NO | NO | NO | Solo vía PC/Picaro |
| Dotación estándar de las bancadas de rodillos | ||||||
| Bancada de rodillos de una pieza | o | o | o | o | o | o |
| Ancho de prueba entre 850 y 2.320 mm. Permite vehículos con ruedas gemelas | o | o | o | o | NO | NO |
| Ancho de prueba entre 850 y 2.660 mm Permite vehículos anchos | NO | NO | NO | NO | o | o |
| Rodillos con recubrición de corindón-plástico de Ø en mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm |
| Motores anti-salpicaduras con potencia en kW: | 2 x 2,5 | 2 x 2,5 | 2 x 4,6 | 2 x 4,6 | 2 x 5,5 | 2 x 5,5 |
| Dos velocidades de prueba para comprobar pequeños camiones y turismos | NO | NO | NO | NO | NO | o |
| Seguro de arranque involuntario de los motores | o | o | o | o | o | o |
| Sistema de medida mediante sensores DMS | o | o | o | o | o | o |
| Parada y arranque automático | o | o | o | o | o | o |
| Protección arranque involuntario | o | o | o | o | o | o |
| Drive out support | o | o | o | o | o | o |
| Información Técnica | ||||||
| Máximo peso permitido en kg | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| Preparado para la comprobación de | Turismos | Turismos | Turismos y pequeño transporte | Turismos y pequeño transporte | Turismos y pequeño camión hasta 7,5t | Turismos y pequeño camión hasta 7,5t |
| Rango de medidas en kN | 0 - 5 | 0 - 5 | 0-3 y 0-6 | 0-4 y 0-8 | 0-6 y | 0-6 y |
| 0-12 | 0-12 | |||||
| Escala de instrumento en kN | 0 - 6 | 0 - 6 | 0-3 y 0-6 | 0-4 y 0-8 | 0-6 y | 0-6 y |
| 0-12 | 0-12 | |||||
| Velocidad de prueba en km/h | 4 | 4 | 5 | 5 | 42462 | 2, 4, 5 |
| Conexión eléctrica en V/A | 400/ 25 | 400/ 25 | 400/25 | 400/25 | 400/25 | 400/25 |
| Medida de bancada de rodillos: 680 x 2600 x 250 mm | o | o | o | o | NO | NO |
| Medida de bancada de rodillos: 680 x 2940 x 250 mm | NO | NO | NO | NO | o | o |
| Medidas cuadro de instrumentos805 x 600 x 210 mm | o | o | o | o | o | o |