Videotronic V644.G3: Equilibradora de ruedas de altas prestaciones
La equilibradora de ruedas V644 Touch es un producto “full option”. Pantalla táctil para máxima facilidad de uso, tres láser indicadores de la posición de cualquier tipo de contrapeso con la máxima precisión. Scaner en 3D automático para el control de la geometría de neumático y llanta, electrónica G3.
Tecnológicamente avanzada pero fácil de usar. Basada en la tecnología Videotronic, la máquina está controlada por un PC con sistema operativo Windows CE. El operario controla con facilidad todas las funciones a través de una pantalla plana de 17″. Gracias al uso de la gráfica en 3D la utilización es sencilla e intuitiva en todo momento. La interfase a iconos permite un uso profesional, veloz, claro y eficaz.
La pantalla táctil permite un manejo extremadamente sencillo e intuitivo con un rápido acceso a todas las funciones
El software de la máquina almacenado en memoria flash puede ser fácilmente actualizado. En caso de aparecer nuevos neumáticos o llantas que requieran un equilibrado distinto, como ha ido ocurriendo en el tiempo la máquina podrá actualizarse a través de una simple memoria USB. De esta forma podrá aprovecharse al máximo el continuo desarrollo e innovación garantizado por Fasep. Una garantía para una inversión en el tiempo.
Estilo y ergonomía del diseño. Una base compacta y elegante contiene 15 compartimentos para contrapesos y uno para otros utensilios. En la mesa de contrapesos encuentran su sitio los conos de centrado estándar. Las bridas especiales pueden ser cómodamente colocadas en los 6 portabridas laterales.
Con su forma innovativa la nueva base EASY ALU trapezoidal permite un acceso muy fácil incluso para ruedas muy anchas permitiendo una aplicación de los contrapesos muy cómoda. En la esquina se encuentran otros 6 compartimentos para contrapesos y la mariposa de apriete.
El nuevo cárter de protección permite la apertura con un mínimo esfuerzo y minimiza la pérdida de espacio por detrás de la máquina.
La nueva tecnología G3 Extreme introduce las siguientes novedades:
- Control electrónico del motor (inverter)
- Utilización de motor trifásico potente y silencioso, con la comodidad de estar conectado a 230V monofásico
- Tiempo de ciclo muy rápido (arranque, frenada y posicionamiento automático de la rueda en 5,5 segundos)
- Sistema automático APS2 para posicionamiento más rápido y controlado por el teclado o pedal de freno
- Freno electromagnético estándar (no para la gama B2xx)
Mecánica de precisión: sistema VQI / IFS a 3 sensores. El corazón de la máquina es el sistema de captación del desequilibrio VQI (Vínculo Quasi Ideal) a 3 sensores exclusivo Fasep y con el sistema IFS (Eje con brida integrada) para la máxima precisión de centrado.
La máquina está equipada con la nueva brida 2003 que permite trabajar perfectamente incluso con ruedas muy grandes. Se ha prestado particular atención a las ruedas que deben ser equilibradas con contrapesos adhesivos: ninguna máquina permite un mejor acceso al interior de la rueda.
Fiable, robusta y precisa con la seguridad en primer plano. Cualquier detalle está proyectado y testado para garantizar una larga duración y constante calidad de funcionamiento. El eje de equilibrado HD (Heavy Duty) permite equilibrar ruedas de hasta 90 kg. de peso, un record todavía inigualado y sin olvidar la seguridad. Como todos los productos Fasep es conforme a la más reciente normativa de seguridad y por supuesto a la CE.
Sistema automático de introducción de datos de la rueda integral. La máquina está equipada de serie con el sistema de introducción automático de Distancia + Diámetro + Ancho, comprendiendo el sistema ALU-SE para la aplicación guiada de los contrapesos adhesivos.
La función AUTO-SELECT Está incluida de serie en este modelo permitiendo seleccionar automáticamente la modalidad de equilibrado. Esta función permite un ahorro considerable de tiempo y contrapesos en el caso de trabajar con llantas de aluminio donde se desea ocultar los contrapesos fuera del borde externo de la rueda.
Opciones para máxima productividad:
El sistema Laser sirve para permitir un trabajo exacto y rápido incluso utilizando contrapesos adhesivo9s. Se acabaron los programas ALU aproximativos y únicamente eficaces con ruedas teóricas: Ruedas de aleación equilibradas en el primer lanzamiento.
El sistema PneuLock realiza la sujeción de la rueda a la máquina de forma segura, rápida y siempre con fuerza constante revertiendo en ahorro de tiempo y un equilibrado más eficaz.
Modelos posibles
E611.002 V644.G3.PL.DLX.LT.3DSCAN 230/50-60/1
- Baja velocidad de giro (98 RPM). G3.EXTREME
- Electrónica de 16 bit high-tech (control electrónico del motor – Inverter)
- Monitor LCD Touch 22″ 16:9.
- Sistema operativo WinCE
- IFS Heavy Duty Sistema de bridas (max 90 kg). Eje de 40mm
- Chasis especial para trabajar con ruedas ALU
- Anclaje neumático de la rueda
- Freno de rueda electromagnético con posicionamiento automático APS2
- Introducción automática de las tres dimensiones de rueda (distancia + diámetro + ancho)
- LASER indicador para aplicación de los contrapesos
- 3D-SCAN Diagnostic System para excentricidad de rueda y deriva.
- Protector de rueda con arranque y parada automática
- Mueble lateral
- Protector de rueda inferior
- Elevador integrado (90 kg).
- TOP LIGHT Luz superior con laser indicador de posición de contrapesos
- Autocalibrado y autodiagnosis
- AFC Calibración automática de bridas descompensadas.
- Todo tipo de programas ALU
- AUTOSELECT2 Selección automática de modo de equilibrado DYN-ALU
- Optimización del equilibrado
- Funciones especiales ASF
- Programa Split para ocultación de contrapesas tras los radios
- Programa FAST de equilibrado muy veloz
- Función WOW para ahorro en contapesos
- Conos de 42 a 98 mm.
- Peso máximo de rueda 90 kg. Máximo diámetro 864 mm – 34″ (con protector de rueda)
E611.003 V644.G3.PL.DLX 230/50-60/1
No incluye:
- Sistema 3D-SCAN Diagnostic System para excentricidad de rueda y deriva.
- Elevador integrado (90 kg).
E611.005 V644.G3.PL.DLX.3DSCAN 230/50-60/1
No incluye:
- Elevador integrado (90 kg).
E611.007 V644.G3.PL.DLX.LT 230/50-60/1
No incluye:
- Sistema 3D-SCAN Diagnostic System para excentricidad de rueda y deriva.
| Funciones y características de todos los modelos | V585 | V643 | V644 | V653 |
|---|---|---|---|---|
| Caractarísticas de Hardware | ||||
| Compartimentos porta-contrapesos y útiles | 9+1 | 15+1 | 15+1 | 19+1 |
| Panel porta-contrapesos posterior | no | si | si | si |
| Porta conos | 3 | 10 | 10 | 9 |
| Porta-bridas laterales | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Introducción datos automática distancia y diámetro | si | si | si | si |
| Introducción automática de ancho | opción | si | si | si |
| Pedal de freno para facilitar el montaje de la rueda y la aplicación de contrapesos | si | si | si | si |
| Freno a pedal electromagnético: Bloquea eléctricamente el motor para facilitar la inserción y extracción de las bridas y la aplicación de contrapesos | opción | si | si | si |
| Base Easy Alu: Facilita el acceso al interior de la rueda para la aplicación de contrapesos adhesivos. | si | si | si | no |
| Funciones de Software (estándard) | ||||
| Unidad de introducción de medidas mm o pulgadas (seleccionable por el usuario) | si | si | si | si |
| START-STOP Automático cerrando el protector (definible por el operario) | si | si | si | si |
| Paso de visualización 1 / 5 gr (definible por el operario) | si | si | si | si |
| Umbral de visualización de desequilibrio mínimo variable de 1 a 9 gr (definible por el operario) | si | si | si | si |
| STOP-ON-TOP Posicionamiento automático Al final del lanzamiento la rueda es posicionada en la proximidad del punto de aplicación. | solo monofase | solo monofase | solo monofase | solo monofase |
| Autodiagnosis: Permite identificar una gran cantidad de errores por parte del usuario y eventuales problemas electrónicos. | si | si | si | si |
| Función de autocalibrado de máquina y sensores | si | si | si | si |
| SPLIT: Posibilidad de dividir los pesos de equilibrado y aplicarlos escondidos tras los radios de la llanta | si | si | si | si |
| Estadísticas de los lanzamientos efectuados | si | si | si | si |
| FCC Fast Calibration Check: Control veloz de calibración | si | si | si | si |
| Banco Datos Llantas: Lista de medidas de los neumáticos (ancho - diámetro) seleccionables por introducción rápida | si | si | si | si |
| ALU-S Funciones ALU Special: Permite medir la posición exacta de los contrapesos adhesivos a aplicar en llantas de aleación | si | si | si | si |
| ALU-SE Funciones ALU-S Electrónicas: Permite introducir las medidas y encontrar automáticamente la posición exacta de los contrapesos adhesivos a aplicar en llantas de aleación. | si | si | si | si |
| Information Center (tele-diagnosi): Permite acceder a la configuración técnica de la máquina, controlar el estado de los sensores y personalizar el funcionamiento de la propia máquina. | si | si | si | si |
| MARS Minimizción automática del residuo estático: Permite minimizar el residuo debido a la aproximación de los contrapesos de equilibrado | si | si | si | si |
| Funciones de Software (Nivel 2) | ||||
| Optimización | si | si | si | si |
| Redondez llanta: Control geométrico de la redondez de la llanta | si | si | si | si |
| Planitud: Control geométrico de la Planitud de la llanta | si | si | si | si |
| AFC: Automatic Flange Calibration - permite utilizar sin problemas incluso bridas que no estén perfectamente equilibradas por desgaste, suciedad, etc. | si | si | si | si |
| Funciones Software (Nivel 3) | ||||
| ASF Funciones especiales ALU (NIVEL 3): Aplicación de contrapesos adhesivos a las 6 horas y otras funciones útiles. | si | si | si | si |
| APS Sistema posicionamiento Automático (NIVEL 3): Permite desplazar automáticamente la rueda al punto donde debe ser aplicado el contrapeso | si | si | si | si |
| FAST Modalidad rápida de equilibrado (NIVEL 3): Permite seleccionar la modalidad de medición rápida para el equilibrado (útil para picos de trabajo) | si | si | si | si |