Equilibradora Balatron B202 Moto

Para el especialista en motocicletas donde el tiempo es dinero, el trabajo debe hacerse velozmente pero a la perfección. Basta de utillajes mecánicos que hacen perder el tiempo y la paciencia.
La B202 es la solución para ahorrar tiempo y obtener la máxima precisión

Pensada para los especialistas en motos y para servicios de neumáticos que equilibran las ruedas con adaptadores, la B202 es una máquina que permite efectuar el equilibrado estático y dinámico de cualquier rueda de motocicleta. Con la B202 se acabaron las pérdidas de tiempo con utillajes anticuados y la pérdida de paciencia de los clientes con vibraciones.

Tecnología con simplicidad, preparada para el futuro. Basada en un moderno microprocesador a 16 bit, ofrece precisión, potencia y funciones especiales como SPLIT, ALU-S, MARS, AFC, OPT, DUAL-OP vienen de serie.
El panel de control 3D permite trabajar de forma intuitiva, con pocos pulsadores permitiendo acceder a todas las funciones de forma muy sencilla.
La Tecnología FLASH permite actualizar el programa simplemente conectándola a un PC. Esta función permite la continua actualización tecnológica no quedándose nunca obsoleta.

Diseño salvaespacio. Una base compacta con un estilo moderno e innovador que contiene 7 compartimentos para contrapesos y otros utensilios donde se encuentran incluso los conos de centrado estándar. Las bridas especiales pueden ser cómodamente colocadas en los 4 portabridas laterales.
la nueva base EASY ALU trapezoidal permite un acceso muy fácil incluso para ruedas muy anchas permitiendo una aplicación de los contrapesos muy cómoda.

Mecánica de precisión: sistema VQI / IFS a 3 sensores. El corazón de la máquina es el sistema de captación del desequilibrio VQI (Vínculo Quasi Ideal) a 3 sensores exclusivo Fasep y con el sistema IFS (Eje con brida integrada) para la máxima precisión de centrado.
La máquina está equipada con la nueva brida 2003 que permite trabajar perfectamente incluso con ruedas muy grandes. Se ha prestado particular atención a las ruedas que deben ser equilibradas con contrapesos adhesivos: ninguna máquina permite un mejor acceso al interior de la rueda.