Videotronic V555.G4: Equilibradora de ruedas de vídeo con todo lo necesario a un precio óptimo
La equilibradora de ruedas V555-G4 es una máquina pensada para especialistas del neumático con una relación perfecta entre calidad, prestaciones y precio.
- Con baja velocidad de rotación de la rueda (98 RPM) no precisa el protector de rueda.
- Incorpora la electrónica G4 Easy de 16 bits para el control electrónico del motor.
- Incluye un monitor LCD de 19″ y el fiable sistema operativo DOS.
- Sistema IFS de precisión para la brida de equilibrado que permite trabajar con ruedas de hasta 90 kg.
- Incluye pedal de freno para ayuda a la colocación de bridas, rueda o el posicionamiento de los contrapesos.
- Parada automática en posición de corrección del contrapeso con ciclo automático de arranque y parada
- Funciones de Autocalibrado y Autodiagnosis, así como calibrado automático de las bridas.
- Programas de ALU-S con funciones especiales, programa para motocicletas, Split (contrapesos escondidos), MARS (minimización de peso estático), doble operario.
- Incluye conos de 42 a 98 mm.
- El nuevo cárter de protección permite la apertura con un mínimo esfuerzo y minimiza la pérdida de espacio por detrás de la máquina.
La nueva tecnología G4 Extreme introduce las siguientes novedades:
- Control electrónico del motor (inverter)
- Utilización de motor trifásico, potente y silencioso
- Tiempo de ciclo muy rápido
- 50 o 60 Hz de funcionamiento transparente. El motor siempre gira a la misma velocidad.
- Fluidez en el arranque y frenada con menores vibraciones, menos ruido y mayor fiabilidad de la electrónica gracias a la ausencia de contactos electromecánicos
Mecánica de precisión: sistema VQI / IFS a 3 sensores. El corazón de la máquina es el sistema de captación del desequilibrio VQI (Vínculo Quasi Ideal) a 3 sensores exclusivo Fasep y con el sistema IFS (Eje con brida integrada) para la máxima precisión de centrado.
La máquina está equipada con la nueva brida 2003 que permite trabajar perfectamente incluso con ruedas muy grandes. Se ha prestado particular atención a las ruedas que deben ser equilibradas con contrapesos adhesivos: ninguna máquina permite un mejor acceso al interior de la rueda.
Fiable, robusta y precisa con la seguridad en primer plano. Cualquier detalle está proyectado y testado para garantizar una larga duración y constante calidad de funcionamiento. El eje de equilibrado HD (Heavy Duty) permite equilibrar ruedas de hasta 90 kg. de peso, un record todavía inigualado y sin olvidar la seguridad. Como todos los productos Fasep es conforme a la más reciente normativa de seguridad y por supuesto a la CE.
Sistema automático de introducción de datos de rueda. La máquina está equipada de serie con el sistema 2D de introducción automático de Distancia + Diámetro, comprendiendo el sistema ALU-SE para la aplicación guiada de los contrapesos adhesivos. El sistema para la medición del ancho puede ser instalado opcionalmente.
AUTO-SELECT Esta función para la selección automática de la modalidad de equilibrado está disponible opcionalmente.
Funciones especiales opcionales:
El sistema PneuLock permite el bloqueo neumático de la rueda obteniendo un centrado más preciso y ahorro en el tiempo de preparación.
El sistema Laser sirve para permitir un trabajo exacto y rápido incluso utilizando contrapesos adhesivos. Se acabaron los programas ALU aproximativos y únicamente eficaces con ruedas teóricas: Ruedas de aleación equilibradas en el primer lanzamiento.
Modelos posibles
E639.001 V555.G4j.A
- Baja velocidad de giro (98 RPM). G4 Easy
- Electrónica de 16 bit high-tech (control electrónico del motor – Inverter)
- Monitor LCD 19″
- Sistema operativo WinCE
- IFS Heavy Duty Sistema de bridas (max 90 kg). Eje de 40mm
- Chasis especial con gran visibilidad para trabajar con ruedas ALU
- Pedal de freno para posicionamiento de la rueda
- Introducción automática de dos dimensiones de rueda (distancia + diámetro)
- Protector de rueda con arranque y parada automática
- Autocalibrado y autodiagnosis
- AFC Calibración automática de bridas descompensadas.
- Todo tipo de programas ALU
- AUTOSELECT2 Selección automática de modo de equilibrado DYN-ALU
- Optimización del equilibrado
- Funciones especiales ASF
- Programa Split para ocultación de contrapesas tras los radios
- Programa FAST de equilibrado muy veloz
- Programa de doble operario
- Función WOW para ahorro en contapesos
- Conos de 42 a 98 mm.
- Peso máximo de rueda 90 kg. Máximo diámetro 864 mm – 34″ (con protector de rueda)
E639.004 V555.G4j.DL
Además de las características del modelo anterior incluye:
- Medición automática de las tres medidas de rueda (distancia + diámetro + ancho)
- Laser indicador para colocación de contrapesos
- Freno electromagnético para posicionamiento de la rueda
| Funciones y características de todos los modelos | V585 | V643 | V644 | V653 |
|---|---|---|---|---|
| Caractarísticas de Hardware | ||||
| Compartimentos porta-contrapesos y útiles | 9+1 | 15+1 | 15+1 | 19+1 |
| Panel porta-contrapesos posterior | no | si | si | si |
| Porta conos | 3 | 10 | 10 | 9 |
| Porta-bridas laterales | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Introducción datos automática distancia y diámetro | si | si | si | si |
| Introducción automática de ancho | opción | si | si | si |
| Pedal de freno para facilitar el montaje de la rueda y la aplicación de contrapesos | si | si | si | si |
| Freno a pedal electromagnético: Bloquea eléctricamente el motor para facilitar la inserción y extracción de las bridas y la aplicación de contrapesos | opción | si | si | si |
| Base Easy Alu: Facilita el acceso al interior de la rueda para la aplicación de contrapesos adhesivos. | si | si | si | no |
| Funciones de Software (estándard) | ||||
| Unidad de introducción de medidas mm o pulgadas (seleccionable por el usuario) | si | si | si | si |
| START-STOP Automático cerrando el protector (definible por el operario) | si | si | si | si |
| Paso de visualización 1 / 5 gr (definible por el operario) | si | si | si | si |
| Umbral de visualización de desequilibrio mínimo variable de 1 a 9 gr (definible por el operario) | si | si | si | si |
| STOP-ON-TOP Posicionamiento automático Al final del lanzamiento la rueda es posicionada en la proximidad del punto de aplicación. | solo monofase | solo monofase | solo monofase | solo monofase |
| Autodiagnosis: Permite identificar una gran cantidad de errores por parte del usuario y eventuales problemas electrónicos. | si | si | si | si |
| Función de autocalibrado de máquina y sensores | si | si | si | si |
| SPLIT: Posibilidad de dividir los pesos de equilibrado y aplicarlos escondidos tras los radios de la llanta | si | si | si | si |
| Estadísticas de los lanzamientos efectuados | si | si | si | si |
| FCC Fast Calibration Check: Control veloz de calibración | si | si | si | si |
| Banco Datos Llantas: Lista de medidas de los neumáticos (ancho - diámetro) seleccionables por introducción rápida | si | si | si | si |
| ALU-S Funciones ALU Special: Permite medir la posición exacta de los contrapesos adhesivos a aplicar en llantas de aleación | si | si | si | si |
| ALU-SE Funciones ALU-S Electrónicas: Permite introducir las medidas y encontrar automáticamente la posición exacta de los contrapesos adhesivos a aplicar en llantas de aleación. | si | si | si | si |
| Information Center (tele-diagnosi): Permite acceder a la configuración técnica de la máquina, controlar el estado de los sensores y personalizar el funcionamiento de la propia máquina. | si | si | si | si |
| MARS Minimizción automática del residuo estático: Permite minimizar el residuo debido a la aproximación de los contrapesos de equilibrado | si | si | si | si |
| Funciones de Software (Nivel 2) | ||||
| Optimización | si | si | si | si |
| Redondez llanta: Control geométrico de la redondez de la llanta | si | si | si | si |
| Planitud: Control geométrico de la Planitud de la llanta | si | si | si | si |
| AFC: Automatic Flange Calibration - permite utilizar sin problemas incluso bridas que no estén perfectamente equilibradas por desgaste, suciedad, etc. | si | si | si | si |
| Funciones Software (Nivel 3) | ||||
| ASF Funciones especiales ALU (NIVEL 3): Aplicación de contrapesos adhesivos a las 6 horas y otras funciones útiles. | si | si | si | si |
| APS Sistema posicionamiento Automático (NIVEL 3): Permite desplazar automáticamente la rueda al punto donde debe ser aplicado el contrapeso | si | si | si | si |
| FAST Modalidad rápida de equilibrado (NIVEL 3): Permite seleccionar la modalidad de medición rápida para el equilibrado (útil para picos de trabajo) | si | si | si | si |