2×4,6 kW
4 t /eje
6 kN
Ampliable mediante PC
Utilización
850/2320 mm
Líneas de inspección pre-ITV AHS
Las líneas pre-ITV de AHS Multi-Topline y AHS Multi-Screenline son dos conceptos de prueba completamente automáticos para talleres modernos.
En presencia del cliente, se puede realizar la comprobación de la deriva de rueda (alineador al paso), test de suspensiones y comprobación de frenos, por completo y con precisión. Todos los valores se visualizan ya sea en el cuadro de relojes y displays o en la pantalla de monitor, utilizando el software de prueba PICARO III, según el modelo elegido.
El ancho máximo de vía, de 2.320 mm es perfecto para todos los vehículos de turismo e industriales ligeros, incluso con ruedas gemelas.
Los dos motores con 4,6 kW garantizan una medición y visualización de hasta 6 kN. Las rodillos de prueba recubiertos en plástico-corindón son muy robustos y preparados para para uso extremo.
Entre el equipamiento de serie, se encuentra el display de diferencia de fuerza de frenado, la posibilidad de efectuar pruebas sobre una única rueda y el contragiro. La detección automática de cuatro ruedas de tracción es nueva y hace que la prueba de automóviles con tracción a las cuatro ruedas sea muy sencilla.
Muy importante para una línea de inspección es el banco de suspensión. El comprobador de suspensión por oscilación AHS Easy se basa en el principio de resonancia introducido por BOGE.
La importancia de un comprobador de suspensión es muy a menudo subestimada. Es una cuestión de hecho que el taller moderno tiene que basarse en un comprobador de suspensión. Incluso en las carreteras alemanas, hay un alto porcentaje de coches (13%!) con amortiguadores defectuosos. Eso hace que el riesgo de accidente sea muy alto. Además, el comprobador de suspensión puede ayudar a aumentar las ventas al mostrar al cliente la impresión resultados con las curvas de reacción de sus amortiguadores. Los puntos de referencia permiten que el cliente vea que la eficacia de los amortiguadores ha disminuido desde la última visita en el taller.
Como equipos de serie, las líneas pre-ITV AHS también están disponibles en versión móvil, ya sea sólo para instalar en el suelo con rampas o móvil con rampas, ruedas, y un cabrestante. De esta forma pueden ser utilizadas en cualquier lugar.
Las líneas pre-ITV de AHS pueden ser suministradas en dos modalidades:
Multi TopLine
Toda la instrumentación se encuentra en un único mueble con dos grandes instrumentos analógicos para la medidión de los frenos y displays digitales para la lectura de la deriva, diferencia de frenada y pruebas de suspensión.
Un equipo compacto dotado de instrumentos analógicos para la medición de los frenos, el sistema más eficaz para un diagnóstico rápido y acertado de los mismos.
Grandes displays digitales para las mediciones de suspensiones, peso, diferencia de prenada y deriva de rueda (alineador al paso).
Multi Screenline:
Un mueble compacto que contiene todo el sistema informático (opcionalmente existen otros muebles. En la pantalla del ordenador se visualizan todas las pruebas efectuadas, se generan multitud de gráficos, almacenado de las pruebas efectuadas y finalmente, se puede proceder a la impresión en papel de los resultados.
Se añade una caja de control ( E-box) con todo el sistema electrónico y eléctrico de maniobra e intercomunicación entre las bancadas de rodillos, suspensión y alineador al paso con el PC
Software Picaro III
No se puede concebir una técnica de comprobación moderna sin tecnología informática. Especialmente pensando en las necesidades del taller, AHS ha desarrollado un Hardware y un Software el PICARO II, que en la práctica se ha comprobado que gracias a su utilización efectiva se adapta perfectamente al sector de la automoción.
De manera sencilla y sin que suponga un problema. se podrán conectar todos los bancos de comprobación de AHS a un sistema informático.
Sistema informático completo integrado junto con la electrónica en un armario tipo LUXUSLINE o en un pupitre con brazo articulado para sujetar el monitor
Todos los valores medidos se mostrarán en el monitor y se podrán imprimir posteriormente
La generación de un archivo de clientes asegurará el seguimiento futuro de la historia de cada cliente.
La posibilidad de grabar todos los datos ofrece seguridad para el taller, sobre todo en lo que se refiere a solicitudes de reparación. Aún transcurrido tiempo, se podrán consultar de manera precisa las comprobaciones y los resultados de comprobaciones realizadas meses atrás.
Se obtendrá un exhaustivo protocolo que documentará totalmente los resultados de las comprobaciones.
El menú de selección de funciones en el monitor a color facilita la aplicación
La impresión de los resultados en impresora DIN A4 ofrece una visualización gráfica del resultado de la comprobación que facilita el asesoramiento al cliente
| Equipamiento estándar de control y cuadro de instrumentos | Topline | Screenline |
|---|---|---|
| Caja de control con dos instrumentos analógicos de gran tamaño | SI | --- |
| Instalación de electrónica en E-box | SI | SI |
| PC completo bajo sistema operativo Windows, con impresora a color, monitor plano de al menos 22" de características acordes al momento actual de la compra. | --- | SI |
| Software PICARO III de manejo muy simple con presentación dinámica de las curvas de medida, mediciones de referencia, base de datos de clientes, edición de los datos, etc. | --- | SI |
| Mueble de columna para el sistema PC con compartimentos para CPU, impresora, teclado y monitor (medidas 550 x 470 x 1750 mm) | SI | SI |
| Todos los indicadores luminosos mediante LED de larga duración | SI | SI |
| Indicador luminoso de modo automático | SI | Mediante PC |
| Indicador luminoso de entrada en rodillos para seguridad activa | SI | Mediante PC |
| Visualización de funciones con sistema tipo semáforo | SI | Mediante PC |
| Indicador de desplazamiento lateral | SI | Mediante PC |
| Cuatro indicadores luminosos de sentido de giro de los motores | SI | Mediante PC |
| Display indicador de diferencia de frenada | SI | Mediante PC |
| Posibilidad de prueba rueda a rueda mediante mando a distancia | SI | SI |
| Mando a distancia vía radio industrial de cuatro canales con botón de "hombre presente" para pruebas manuales y rueda a rueda | SI | SI |
| Doble sentido de prueba mediante mando a distancia | SI | SI |
| Exclusivo sistema AHS de reconocimiento tracción a las cuatro ruedas | SI | SI |
| Display digital para medidor de deriva | SI | Mediante PC |
| Dos grandes displays para comprobador de suspensiones con valores de rueda izquierda / derecha | SI | Mediante PC |
| Cerraduras especiales y sellado en silicona | SI | --- |
| Interfase para PC | SI | SI |
| Interruptor general clausurable mediante candado | SI | SI |
| Preparado para conexión a alineador al paso (deriva) AT 1002 | SI | SI |
| Preparado para conexión de comprobador de suspensiones | SI | SI |
| Preparado para ampliar con báscula | SI | SI |
| Dotación estándar de la bancada de rodillos | ||
| Bancada de rodillos de una pieza | SI | SI |
| Rodillos con recubrición de corindón-plástico de Ø 200 mm | SI | SI |
| Rodillos al mismo nivel (Opcionalmente puede sobreelevarse el de entrada) | SI | SI |
| Ancho de prueba entre 850 y 2.320 mm. Permite vehículos con ruedas gemelas | SI | SI |
| Motores anti-salpicaduras con potencia de 4,6 kW: | SI | SI |
| Cable de señal entre bancada e instrumentos de 15 m de longitud | SI | SI |
| Seguro de arranque involuntario de los motores | SI | SI |
| Sistema de medida mediante sensores DMS | SI | SI |
| Parada y arranque automático | SI | SI |
| Protección arranque involuntario | SI | SI |
| Ayuda a la salida | SI | SI |
| Dotación estándar de comprobador de suspensiones | ||
| Carga máxima de prueba por eje 1.500 kg | SI | SI |
| Bancada de una pieza | SI | SI |
| Oscilación vertical de placas | SI | SI |
| Báscula por rueda y por eje | SI | SI |
| Búsqueda de ruidos mediante control remoto | SI | SI |
| Principio de resonancia | SI | SI |
| Basado en sistema Boge | SI | SI |
| Equipamiento estándar de medidor de deriva | ||
| Placa recubierta de corindón-plástico (0,5m) | SI | SI |
| Sensor de paso de precisión | SI | SI |
| Chasis de cimentación galvanizado en caliente | SI | SI |
| Datos técnicos | ||
| Carga máxima de paso 4.000 kg | SI | SI |
| Rango de medición 0 - 6 kN | SI | SI |
| Velocidad de prueba 5 km/h | SI | SI |
| Protección eléctrica: 400V/25A retrasado | SI | SI |
| Medidas de bancadas de frenos y suspensiones 750 x 2600 x 350 mm | SI | SI |
| Medidas de armario de instrumentos 250 x 600 x 800 | SI | --- |
| Medidas mueble PC 550 x 1750 x 470 | --- | SI |
| Medidas E-box 600 x 600 x 210 | --- | SI |