Frenómetros para camión y vehículos industriales AHS – Varioflex Screen
- Frenómetros electrónicos para camión y vehículos industriales. Rodillos de Ø 200, 260 o 310 mm., con recubrición de corindón-plástico, para la comprobación de la potencia de frenada, mediante el sistema de sensores DMS.
- Bancadas de rodillos de una sola pieza o partida, para vehículos con un peso máximo por eje de 16.000 kgs.
- Motores anti-humedad, trifásicos a 380V./50Hz. con arranque estrella/triángulo. Activación automática y parada al bloqueo del freno.
- Prueba automática, manual y manual rueda a rueda, mediante mando a distancia por cable.
- Visualización mediante PC con sistema Windows y software de diagnóstico Picaro III.
- Posibilidad de conectar sensores de presión, báscula y otros accesorios para la medición de simulación de carga por extrapolación
2×10 kW/2×11 kW
16 t /eje
30 / 40 kN
Visualización mediante PC
760/2900 mm
Utilización
Gama Varioflex Screen
- Frenómetros para camión, autobús y, en general, todo tipo de vehículos, cumpliendo los más altos estándares de seguridad y tecnología sobre los cuales pueden incrementarse gradualmente numerosas opciones.
- La gama de frenómetros Varioflex Sreen está compuesta por equipos combinables con tres tipos de bancadas de rodillos. Por supuesto cualquiera de las opciones puede ampliarse con multitud de opciones diversas.
- Los Varioflex Screen poseen, como todos los frenómetros AHS, el CAN BUS que permite una conexión con periféricos y ordenadores centrales rápida y segura.
- La secuencia de prueba, totalmente automática, permite efectuar un diagnóstico rápido, eficaz y rentable.
- El sistema se basa en un sistema PC completo, con el software de diagnóstico “PICARO III” que ofrece numerosas posibilidades de edición y archivo de pruebas, además del uso de medidas de referencia. El informe de la prueba realizada no sólo incluye todos las medidas, sino también gráficos detallados, lo que significa una herramienta de venta activa.
- Hay disponibles tres tipos de bancadas de rodillos. Una de una pieza y el resto partidas, ideales para instalar sobre foso.
- Totalmente preparados para utilizar con sistemas de simulación de carga.
- Todos los modelos poseen rodillos con recubrimiento de plástico/corindón, diferenciándose en el diámetro de 200 mm, 260 mm y 310 mm.
Visualización mediante PC
El software Picaro III permite la visualización en tiempo real de los datos de frenada además de la memorización de dichos datos y parámetros en un basto banco de clientes y vehículos donde puede verificarse detenidamente todo el proceso de freno. Numerosos gráficos ayudan a comprender al operario y, lo que es muy importante, al cliente los eventuales defectos del sistema de frenos.
El Picaro III es perfecto para elaborar el proceso de extrapolación de frenada, bien con sistemas añadidos de simulación de carga o sin ellos.
Bancadas de rodillos para los frenómetros Varioflex 306 Screen
La bancada de una pieza es perfecta cuando va ser instalada fuera de un eventual foso. Los motores están situados en la parte central y todo el conjunto forma una sólida estructura (solo para modelos Easy)
La bancada partida tipo “U” se utiliza principalmente cuando va a ser instalada en un foso y se dispone de poco espacio lateralmente. Los motores están colocados por debajo de los rodillos.
La bancada partida tipo “S” se utiliza principalmente cuando va a ser instalada en un foso y se dispone de suficiente espacio lateralmente. Los motores están colocados en la parte exterior de los rodillos.
Algunas opciones para los frenómetros de la gama Varioflex Screen
- Sujeción mural abisagrada (90002) o doblemente abisagrada (90012)
- 90013 – Peana para armario fija
- 90023 – Carro con ruedas para el armario de instrumentos
- 90026 – Calefacción para el armario (para instalación al aire libre en condiciones extremas)
- 90028 – Funda protectora del armario (para instalación al aire libre)
- Báscula de peso por eje (bancadas de una pieza) o por rueda (bancadas partidas) con display
- Impresora de tira (90103) o DIN A4 (90104) con impresión numérica de los resultados
- Sistema informático completo compuesto por PC completo, sistema operativo Windows, software “PICARO III“ de sencillo funcionamiento, representación dinámica de las curvas de medidas, medidas de referencia, posibilidad de generar un archivo de clientes, modos de edición, etc.)
- Pupitre para alojar el equipo informático con brazo para el monitor
- Armario para alojar el sistema informático con ventana para monitor, cajón para teclado y sección separada para la impresora
- 90084 + 90083 – Juego de dos transmisores de presión neumáticos conectados por cable
- 90513 – Juego de tres transmisores de presión neumáticos con comunicación vía radio
- Ampliación con alineador al paso
- Ampliación con detector de holguras
- 90170 – Motores de dos velocidades para una óptima comprobación de turismos y vehículos industriales a 2,4 y 5 km/h
- 90135 – Doble sentido de prueba y contragiro
- 90157 – Freno eléctrico para facilitar la salida de rodillos (solo para motores de 11 kW de potencia)
- 90139 – Motores opcionales de 18 kW con cadenas de transmisión reforzadas
- 90284 – Cadenas dobles con sistema reforzado (solo para modelos 260 y 310)
- 90293 – Kit de rodillos locos para comprobación de camiones con ejes de tracción de unión rígida (debe suministrarse junto con los chasis para cimentación de las fosas)
- 90175 – Simulador de carga hidráulico con correas de tiro para la simulación de carga
- 90303 – Elevador hidráulico de bancada para simulación de carga (solo para bastidores tipo “U” y en las versiones 260 o 310
- Galvanización en caliente de las bancadas y/o pintura especial para el cuadro de instrumentos cuando va a ser emplazado al exterior.
| Equipamiento estándar de los cuadros de instrumentos | 306/260 Easy | 306/260/310 TEC |
|---|---|---|
| Instalación del grupo electrónico y de control en una caja de control separada del PC | SI | SI |
| Sistema de PC completo incluyendo todos los componentes así como monitor de grandes dimensiones. Sistema operativo Windows y software Picaro III para la representadión de resultados numéricos, curvas de medición, valores de referencia, almacenamiento de las pruebas realizadas en archivo de vehículos y clientes | SI | SI |
| Protección activa de sobrecarga | SI | SI |
| Visualización de asimetría de frenada | SI | SI |
| Preparado para conexión a dispositivo de seguridad de foso | SI | SI |
| Preparado para conexión con un medidor de deriva (alineador al paso) | SI | SI |
| Preparado para conexión a báscula por eje o por rueda (según bancada de rodillos) | SI | SI |
| Preparado para conexión de transmisores de presión (por cable o por radio) | SI | SI |
| Mando a distancia por cable con función de "hombre presente" conmutable para funcionamiento manual y prueba rueda a rueda (longitud del cable 20 m) | SI | SI |
| Cerraduras especiales y sellado en silicona | SI | SI |
| Interruptor general clausurable mediante candado | SI | SI |
| Equipamiento estándar de las bancadas de rodillos | ||
| Bancada de rodillos estándar de una pieza, opcionalmente puede elegirse entre las versiones de rodillos en "U" o "S" | SI | SI |
| Bancada de rodillos de dos piezas | SI | SI |
| Ancho de prueba entre 940/2,740 mm | SI | SI |
| Ancho de prueba entre 780/2,900 mm | SI | SI |
| Rodillo trasero sobreelevado sobre pedido | SI | SI |
| Rodillos con recubrición de corindón-plástico de Ø en mm | 200/260 | 260/260/310 |
| Motores anti-salpicaduras | SI | SI |
| Potencia de motores con arranque retrasado estrella/triángulo. | 2 x 10 kW | 2 x 11 kW |
| Motores de alto rendimiento, especialmente diseñados y reforzados. Preparados para salpicaduras de agua | -- | SI |
| Doble sentido de marcha y modo de contragiro | -- | SI |
| Cables de señal y motores con 30 m de longitud | SI | SI |
| Mando a distancia por cable con botón de hombre presente | SI | SI |
| Seguro de arranque involuntario de los motores | SI | SI |
| Sistema de medida mediante sensores DMS | SI | SI |
| Funcionamiento automático y manual | SI | SI |
| Datos técnicos | ||
| Sobrecarga máxima permitida: 16.000 kg | SI | SI |
| Rango de la escala de medida 0-30 kN | SI | -- |
| Rango de la escala de medida 0-40 kN | -- | SI |
| Velocidad de prueba: aproximadamente 2,3 km/h | SI | SI |
| Protección eléctrica a 400V: 63A con retardo | SI | SI |